近来，新冠肺炎疫情蔓延下的世界经济走向格外受到关注。
短期来看，世界经济增长、全球供应链和产业链、国际金融市场稳定等受到的影响不言而喻。但长期来看，一些行业、产业的发展前景依然广阔、潜力巨大。疫情的发生是一些特殊场景的演练，也藏着打开机遇之门的密码。
如何把握危机中的新经济行业商机？上海社科院经济研究所所长、研究员沈开艳接受解放日报·上观新闻采访。
产业数字化进入高速发展新阶段
记者：您一直密切关注中国经济在世界经济大势中的站位与战略选择。对于当前的世界经济形势，您的基本判断是什么？
沈开艳：我有两个基本判断。第一，中国经济正处于转型发展的关键时期，即从注重规模扩张的追随型经济发展阶段，向追求质量的创新驱动经济发展阶段转变。第二，不论我们是否意识到，以数字技术为代表的新一轮科技革命正在席卷一切产业，并深刻地改变着它们的技术特征、产品形态和生产方式。
众所周知，全球主要国家的科技战略重点领域，暗含着未来全球科技发展的主要方向和趋势。想要解读和捕捉未来可期的行业商机，一定要认真了解全球主要国家的科技战略重点领域。根据我们的研究与比较，尽管世界各国科技发展目标因其要素禀赋、科技水平不同而存在一定差异，但各国科技战略的重点领域仍然具有较强的共性。从我们掌握的材料来看，各国科技战略的重点领域基本上都集中在信息技术、新材料技术、生物技术、先进制造技术和新能源方面。
记者：面对时刻可能产生变化的经济形势，在您看来，可以在变化中站稳脚跟的关键是什么？
沈开艳：我想，是否可以保持时刻拥抱变化的态度非常重要。俗话说，“危”中有“机”。如果我们能时刻保持积极应对、灵活应变的态度，遇到再大的挑战，总能发现其中蕴藏的勃勃商机。
举例来说，2003年的非典成就了电商、社交、网游三大行业的进化，阿里、腾讯、京东等领军企业一跃而起，直至今日都在不断为社会经济和产业发展增添活力。
记者：最近，经常会有人问：这一次的疫情在带来巨大挑战的同时，会否催生新的行业机会？
沈开艳：这一次疫情发生后，我们看到，与2003年非典疫情发生后类似，互联网、大数据、云计算等前沿技术加速向大众生活、企业经营、政府管理等各领域渗透；一批生鲜电商、体验式场景、线上办公、在线教育、无人驾驶等新业态崛起；一些新的生活方式和体验竞相呈现。
疫情之后，中国经济的智能化、互联网化程度将得到进一步提升。这将为提升整个社会的全要素生产率提供强大动力。
比如，疫情期间，居家隔离带动了在线娱乐、在线办公、远程医疗等新模式、新业态的发展。随着疫情缓解，上述领域很有希望实现常态化发展。办公、教育、医疗领域有望爆发庞大的上线化市场需求，有可能催生出如微信、滴滴一般互联网入口级别的超级应用。
又如，本次疫情导致一些企业复工延迟，面临招工难、用工贵等现状。为此，一些制造企业不得不采取措施，通过引入自动化生产设备、调整用工模式等方式来解决难题。换言之，本次疫情有可能成为传统企业进行数字化转型的助推器。受本次疫情背景下劳动力短缺、制约的刺激，一些企业有望打破自身在数字化转型方面“不敢转”“不会转”“不能转”的僵局，实现跨越式发展。一些产业也有望在数字化方面进入高速发展新阶段。
本次疫情是在互联网高度发达、“人人互联”的背景下发生，社会各界每天24小时不间断关注疫情动向，政府的应急能力、治理能力被社会舆论全方位关注。预计疫情过后，利用数字化手段完善政府治理体系、提升政府治理能力的需求也将更加旺盛。政府端释放的数字化治理需求会成为数字经济的增长点之一。
科技与产业深度融合孕育新商机
记者：除了您刚才提到的一些行业变化，还有哪些“商机”极具潜力，代表着中国经济的前进方向？
沈开艳：未来的行业恐怕无法再简单地以“新”“旧”来形容，只要是科技与产业深度融合，相信就会有新的、潜力无限的商业机会被孕育出来。
以交通运输行业为例，这个行业本身并不新，但当它与新技术融合、与新需求契合，也能拥有别开生面的新未来。比如，未来中国将面临类似日本“少子高龄化”的人口发展趋势。这将导致无法自主驾驶汽车的老人群体增多，拥有熟练技能的火车司机出现短缺，如何让无人驾驶有效应对这一系列社会问题，很值得深入研究。
目前，物联网等ICT技术的深化发展，使无人驾驶汽车的推广和应用成为可能，但由于私人汽车的驾驶场景过于复杂，无人驾驶最有可能在应用场景较为单一的公共交通（公交车和市内轨道交通）与货物运输（货车编队定向行驶）领域率先推广。24小时无间断运行的公共交通系统建设有望成为主流发展趋势。这主要得益于无人驾驶公交车不存在司机夜间疲劳超负荷驾驶问题，无人驾驶汽车推广后，亦可通过有效节省人力成本（司机劳动力成本）带来规模经济效应。
与此同时，无人飞机有望成为物流运输的重要补充手段。随着低空领域逐步、有序地对社会开放，物流运输就有了一种新的高效手段。相应地，无人飞机停机坪以及通用机场的数量会不断增加。
此外，区块链、大数据和云计算等信息通信技术的深化，交通运输领域共享化程度加深，共享交通有望由个人出行领域扩展到货物运输领域。汽车等货物运输工具在运输过程中的空置率水平将进一步降低，货物运输领域将打破对货车所有权的执念，更加强调货车的使用权和共享使用权。随着货物运输领域共享化程度的提高，货物的长途运输将有可能被分解为多个短途运输。届时，货物的长途运输将进一步减少，短途运输及运输频率将进一步增加。
记者：近来，大家对“无接触经济”新业态颇为关注。在您看来，未来，“无接触经济”得以持续发力、不断深化的关键是什么？
沈开艳：你所说的现象，我也有所关注。一方面，本次疫情一下子使得“无接触经济”业态快速发展，物流终端的“无接触配送”、火神山医院的无人超市等理念被公众迅速接受；另一方面，企业的数字化转型需求有望在疫情后持续升温，应用于各种生产场景的机器人将随上述需求的增加而快速普及。
但细究起来，上述两方面变化均以人工智能技术为重要支撑才能得以实现。因此，人工智能技术作为推动数字经济发展的核心技术，其重要性将持续增强。
以上海这样的城市为例，它作为我国人工智能产业的重镇，应进一步放心大胆地加大对人工智能产业的支持力度，巩固现有人工智能产业高地，将人工智能打造成为上海数字经济领域的核心竞争力之一。
在本次疫情引发的产业领域新变革与新机遇中，物流产业的数字化转型趋势也尤为显著，智慧物流业有望得到快速发展。
记者：言下之意，您认为目前的物流业还不够“智慧”？
沈开艳：我觉得是应该可以“更智慧”。疫情期间，“无接触配送”让我们耳目一新，自动存取系统、自动拣货架、自动化输送设备等在仓储物流体系中得到广泛应用，有效减少了人员之间的接触，但也暴露出物流配送末端存在的问题。那就是，最后500米的终端环节很难有智慧科技介入。
疫情期间，为防范接触性传染风险，大部分终端配送环节采取了“人力配送+定点投放”的模式。这种模式一方面很难杜绝送货员和客户交叉感染的风险，另一方面依靠肩扛手提的方式效率偏低，与物流产业的智能化趋势差距还是比较大的。可以预见的是，后疫情时期也将是中国发展智慧物流的重大机遇期。
新冠肺炎疫情防控培育了智慧物流新模式下的用户习惯，加速了无人配送场景的应用和普及。与此同时，新冠疫情的暴发和人们自我健康防护意识的强化，为智能化无人配送培育了广阔的C端用户群体，物流末梢环节的智能化转型恰逢其时。
从长远来看，科学技术发展及其与各个产业的深度融合应用，一方面会为全球产业生产模式与发展路径带来深刻变革，另一方面会进一步影响人们的经济活动和生活方式（就业、娱乐、居住、出行），最终对整个社会的经济运行、人类活动、物的移动等产生重要影响。
哪些岗位需求增长将更为明显
记者：曾有未来学家预见，当大数据、信息技术、智能制造与3D打印、机器人相结合，相当一部分目下的人类工作将被机器人或人工智能替代。到时，一些由人类承担的工作不再需要集聚到一个固定的办公场所进行，“居家工作”将成为一种主流的工作方式。这一次，因为疫情，很多人提前体验起了“居家工作”。
沈开艳：在自动化和人工智能迅速发展的时代，一些单调、重复率高的工作最可能被取代。具有一定创造性、需要沟通、社交、协商的工作会保留或增加岗位。
根据麦肯锡全球研究院在2017年底发布的报告，我们国家未来的行业岗位将在2030年出现重大变化。其中，创意人员大类（艺术家、设计师、娱乐业从业者、媒体工作者）的岗位需求将增长85%，技术专家大类（计算机工程师、专家）的岗位需求将增长50%，经理及管理人员大类将增长40%，社会互动大类（包含餐饮服务人员、零售及线上销售人员、娱乐业服务员、造型师、酒店及旅行相关从业者）将增长36%，教师大类（学校教师、高等教育、其他教育业专业人士）增长119%；医护人员大类（医生、护士、医师助手、药剂师、理疗师、保健员、保育员以及保健技师）将增长122%。这些数据是针对全国而言，上海作为国际经济、金融、贸易、航运、科技创新和文化大都市，相应的比例又会有所增长，创意类和技术专家类的岗位需求增长将更为明显。
而随着科技和电子商务的发展，居家办公、远程办公人数规模会持续扩大，工作方式向弹性办公、兼职办公转化的比例会持续升高。
尤其，近两三年，在共享经济的影响下，“共享办公空间”为弹性办公创造了便利和可能。灵活的办公场地，为创业者、自由职业者、新兴行业从业者、移动办公人群，创造了一个随时可以见面或在线讨论、跨社区协作的系统环境。这种新的办公空间组织方式，打破了办公、创业和固定空间之间的紧密关联，让不断追求创新的创业者获得了一个更轻松、优质的办公环境。
这一次，因为疫情，很多人提前过起了“居家工作”的生活。我们不妨借此机会，提前想象、思考居家工作、灵活办公以后可能引起的人类生产、生活方式变化。
当可以实现弹性办公和兼职办公的岗位越来越多，人们对生产生活环境的需求一定会产生更丰富的想象和变化。在不远的未来，可以弹性办公和兼职办公的岗位，以创意类、专家类、社会互动类为代表，将明显增加。
在工业4.0时代背景下，产品和服务都可以借助物联网技术来承载自己的信息，所有与产品相关的计划、生产、仓储、维护等信息都存储在云端，便于其他系统持续访问。这种模式被称为“云端制造”或“云端服务”。这不仅使远程工作或远程服务成为可能、劳动者的强制性通勤减少，也将使以“居家工作”为代表的灵活用工模式进一步普及。
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这些产业大势值得关注
信息技术产业
关键词：人工智能+、大数据、云计算、区块链、物联网
全球产业发展正在从“互联网+”向“人工智能+”转型。“人工智能+”是指让人工智能融入各个传统产业领域，创新发展产生新业态。
在“人工智能+”时代，以深度学习等关键技术为核心，以云计算、生物识别等数据或计算能力为基础支撑，推动人工智能在金融、医疗、自动驾驶、安防、家居以及营销等领域创造价值。
当前，互联网上爆发式增长数据，引发人们必须对信息进行有效筛选并合理分配资源。要在这种万物皆互联、无处不计算的时代下更高效、精准地生活，“人工智能+”时代成为必然趋势。未来的人工智能将从专业性较强的领域逐步拓展到生活的各个领域，转变成为通用智能，进而推动新一轮的产业革命。
与此同时，大数据、云计算正以融合之势大幅度占有全球市场，高级数据服务、社交大数据分析等诸多新的细分市场相继被创造出来；区块链已然成为全球技术发展的前沿阵地、开辟国际竞争新赛道；物联网技术的出现，加快了与人工智能、边缘计算、区块链、大数据等技术融合应用的步伐。
目前，区块链发展仍被认为处于以数字货币为核心的1.0阶段，正在向以智能合约为核心的2.0阶段过渡，全球共有超过1600种活跃数字资产在市场中交易。尽管区块链技术还不够成熟，但从全球来看，区块链产业正在推动新一代信息技术产业的发展。
先进制造技术产业
关键词：工业机器人、智能制造装备
如今所说的“智能制造装备”主要包括智能控制系统、3D打印设备、工业机器人、数控机床等。总体来看，智能制造装备市场依然由美、德、日等传统科技强国主导。
在智能控制系统方面，全球智能控制系统产业稳步增长。据行业内测算，到2020年，智能控制系统在我国的市场规模将达万亿元。
在3D打印方面，近几年，全球3D打印市场呈现高速增长态势。3D打印行业权威咨询公司Wholers Associates2017年年度报告指出，全球3D打印在2016年市场规模为60亿美元，年增长达17.4%。我国3D打印行业紧跟国际步伐进入快速发展阶段，2016年我国3D打印产业市场规模达到80亿元。业内机构预测，随着我国对3D打印产业的重视逐步加强，到2021年，3D打印产业市场规模将达690亿元。
在工业机器人方面，全球工业机器人市场规模呈快速增长态势。我国工业机器人市场持续快速增长，自2013年起便成为全球最大的机器人市场。根据国际机器人联合会（IFR）发布的数据，2016年全球工业机器人销售量达29万台。该年度中，中国工业机器人销售达8.9万台。
从2017年分地区的工业机器人供应量看，亚洲和澳大利亚是全球增长最为强劲的市场，工业机器人销售总量超过26万台，同比增长37%；欧洲是全球第二大市场，工业机器人销售总量达6.63万台，同比增长18%；美洲工业机器人市场供应量为4.61万台，同比增长12%。
从应用领域角度看，搬运和上下料是中国工业机器人市场最大的应用领域，焊接与钎焊是第二大应用领域，装配与拆卸工业机器人第三，加工机器人销量增长快速。
从应用行业角度看，2017年，中国工业机器人市场第一大应用行业为电气电子设备和器材制造业，汽车制造业为第二大应用行业，金属加工业（含机械设备制造业）第三，其他行业的工业机器人总体上也呈现增长的趋势。
生命科学技术产业
关键词：医疗健康、基因测序
目前，医疗健康行业一些趋势值得关注。一是从证券市场行情看，医疗健康板块深受资本市场青睐，疫情相关的上市公司涨幅巨大。二是新药研发体系及产业链加速升级。此次新冠肺炎疫情发生以来，新药瑞德西韦临床审批提速明显，且由院士牵头快速制定临床方案，显现了我国创新药临床试验工作实践能力的显著提升。三是医疗器械和第三方诊断行业的市场扩容和基层下沉加速。四是新型前沿科技正加速重构医疗生态圈。人工智能、云医疗、5G网络等新科技在诊断、治疗、疾病预防领域大量应用，同时医疗信息化、医药电商和互联网医院突破了固有的发展思路，步入加速发展轨道。
基因测序于2017年前后步入行业爆发增长期。国际权威研究机构BCC测算表明，2017年基因测算产品国际销售产值达到95亿美元，年度增速高达22.3%，增长能力为全球新兴产业中的翘楚。
