4月10日，长三角一体化太湖融合创新联盟2026年春季会在沪举行。围绕“融合创新赋能高质量发展，开启一体化崭新篇章”主题，来自各界的专家、企业、机构等代表100余人齐聚一堂，就长三角一体化高质量发展破解瓶颈、探索路径展开深入探讨，为“十五五”时期长三角一体化发展开好局、起好步凝聚强大动能。
长三角一体化太湖融合创新联盟成立于2020年，在资源整合、产学研协同、智库建设等方面硕果累累，已成为长三角一体化发展的重要智库平台。“在迈向民族伟大复兴征程中，长三角的融合是重要的经验参考，要走在前、做示范。”东南大学中国特色社会主义发展研究院首席专家丁茂战表示。如何进一步打破行政壁垒、畅通要素流动，实现创新链、产业链、资金链、人才链深度融合？以联盟春季会为舞台，各界代表各抒己见、凝聚共识。
“融合深化的关键在制度创新。如果说地理上的临近对协同发展来说是普通公路，机制上的创新则是高速路。”在“大江奔涌·融启新程”论坛环节，上海金地威新产业研究院院长葛培健表示。“长三角有合作和联系的固有基础和优势，我们要把握住机会，合力把低空经济、商业航天等产业链拉得更长。”面对融合大势，上海市经济团体联合会专家委员会常务副主任管维镛信心满满。
今年2月，《上海大都市圈国土空间规划（2025—2035年）》草案公示，这份擘画未来十年的规划蓝图，为上海发挥龙头引领作用、苏锡常释放制造优势、浙江彰显数字经济特色、安徽拓展创新腹地明确了空间路径。而无锡和上海的关系也正越走越近，上海社科院经济研究所所长沈开艳道出观察：上海构建的“2+3+6+6”现代化产业体系，与无锡“465”现代产业集群有着许多共通之处，如生物医药、集成电路、低空经济等。她提醒，两地要做好分工协同，避免陷入同质化竞争。基于这一观点，无锡市新产业研究会咨询专家高圣华认为，协同发展并非单纯的上海研发、无锡转化。“这是一个双向的过程。无锡企业作为技术的承载者也要反向‘出题’，形成良性循环。”
联盟相关负责人表示，将以本次春季会为契机，进一步凝聚各方共识、整合各方资源，推动长三角一体化从“空间协同”迈向“深度融合”，从“要素联动”迈向“创新驱动”，努力打造长三角一体化发展的重要智库平台、实践平台、合作平台。
